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截至10月19日收盘，北交所锂电概念股全线飘红，其中，长虹能源、德瑞锂电位列涨幅榜前两位，涨幅分别为12.96%、5.04%；贝特瑞涨幅2.83%，位居第四。
北京南山投资创始人周运南在接受《证券日报》记者采访时表示，长虹能源、德瑞锂电和贝特瑞作为北交所锂电池概念股三杰，股价表现抢眼主要原因是新能源汽车和储能市场的快速增长，电池供不应求；此外，上述公司股价持续深度调整，市场有强烈的超跌反弹意愿。
在业内人士看来，今日北交所相关锂电企业股价表现良好，除了受到锂电板块涨幅居前带动的情绪影响外，背后更多的是源于来自基本面的支撑，即受下游需求旺盛影响，企业盈利能力有保障，行业依旧保持较高景气度。
据中国汽车工业协会统计分析，2022年9月份，我国汽车月产销快速增长，总体呈现“淡季不淡，旺季重现”的态势，带动行业企稳回升。其中，新能源汽车产销再创历史新高。
数据显示，9月份，新能源汽车产销分别完成75.5万辆和70.8万辆，同比分别增长1.1倍和93.9%，市场占有率达到27.1%。从年内情况看，今年1月份至9月份，新能源汽车产销分别完成471.7万辆和456.7万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍。
中国汽车工业协会预计，在稳经济、促消费政策持续作用下，四季度我国汽车产销将继续保持较快增长，新能源汽车延续良好发展势头。
值得一提的是，近期碳酸锂价格持续走高。《证券日报》记者从隆众资讯了解到，10月19日，工业级碳酸锂报价52万元/吨至53万元/吨，涨2000元/吨；电池级碳酸锂报价53.2万元/吨至54.7万元/吨，涨2000元/吨；工业级氢氧化锂报51.7万元/吨至52.2万元/吨，涨2000元/吨；电池级氢氧化锂（粗颗粒）报53万元/吨至54万元/吨，涨2000元/吨。
隆众资讯预测，新能源汽车旺季期间，年底抢装期预计需求方面维持稳增状态，供给方面青海地区受限于季节因素影响冬季会有减量，加之冶炼端年底存检修情况，供给端仍处偏紧状态，供需矛盾预计在四季度依然存在。
在海通石化首席分析师邓勇看来，乘“新能源车+储能”东风，锂电材料行业蓬勃发展。在新能源车方面，根据相关数据预计，2025年全球新能源乘用车销量将超过2500万辆，占全球乘用车销量比例超过28%。受益于下游景气，锂电材料行业将保持蓬勃发展。
