继宣布扩建一期产能后，传艺科技再度公布了钠离子电池项目的相关进展。10月27日，传艺科技公告称，公司钠离子电池中试线设备安装调试完成并投产。
中试是指产品正式投产前的试验，是产品在大规模量产前的较小规模试验。本次中试线生产的钠离子电池产品相关技术参数为单体能量密度150Wh/kg至160Wh/kg，循环次数不低于4000次。从相关参数来看，传艺科技钠离子电池产品几乎可“比肩”宁德时代、中科海纳等业内头部企业。上海钢联新能源事业部分析师汪奇向《证券日报》记者表示：“目前市场上钠离子电池能量密度一般在130Wh/kg-140Wh/kg，150Wh/kg-160Wh/kg已经和一般的磷酸铁锂电池能量密度相当。”
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真锂研究首席分析师墨柯向《证券日报》记者表示：“目前来看，钠离子电池仍处于示范应用阶段，从目前少量产品来看，市场上的钠离子电池单体能量密度在130Wh/kg左右，循环次数不超过2000次。传艺科技中试线产品的相关技术参数，尚需时间来验证。”
相关人士称公司已组建团队开拓市场
传艺科技主营业务为消费电子零部件，2022年6月份，传艺科技通过全资子公司智纬电子投资成立控股孙公司江苏传艺钠电科技有限责任公司，正式进军钠离子电池领域。
公司实施的钠离子电池项目原计划一期建设2GWh产能、二期建设8GWh产能。10月24日晚间，传艺科技发布公告称，拟将该项目二期部分规划建设的产能前移，提升一期产能规划至4.5GWh。
本次公司钠离子电池中试线设备投资金额约5000万元，产线自动化率高，具有年产200MWh钠离子电池及相应配套的正极材料和负极材料的生产能力。《证券日报》记者从接近上市公司的相关人士处了解到，公司投产的钠离子电池中试线相当于大线的“缩小版”，到2023年年初，一期4.5GWh产能投产运行，即可大规模量产。
上述相关人士向记者表示，公司的钠离子电池产品主要应用于储能及小动力两轮车等领域，目前公司针对应用场景已组建了销售团队开拓相关市场。
从消费电子零部件产业转向钠离子电池生产，跨界布局是否存在技术壁垒也引发了市场关注。汪奇则表示：“钠离子电池生产线和锂离子电池有60%至70%可以复用，若是有锂电产业基础的企业跨界制造钠离子电池，没有明显的技术壁垒。若是相近的消费电子行业，主要存在的壁垒偏向于负极材料方面。”
成本优势需要较长时间验证
据上海钢联发布数据显示，10月27日，部分锂电材料报价继续上涨，电池级碳酸锂均价涨0.2万元/吨，报55.45万元/吨；工业级碳酸锂均价涨0.2万元/吨，报54.10万元/吨。两者均连续4日上涨，创历史新高。
上述接近上市公司相关人士认为，锂价持续维持高位的背景下，钠离子电池更具经济性，高性价比之下，产品的下游需求就更加旺盛。
采访中，记者了解到，钠离子电池的成本与循环次数直接相关。墨柯告诉记者，“钠离子电池的成本经测算目前大约为700元/kWh，循环次数越高，度电成本越低。”
“从中科海纳披露的钠离子电池成本来看，投产初期成本略高于磷酸铁锂电池，大规模生产后钠离子电池成本将显著降低，与磷酸铁锂电池相比可下降15%以上。”汪奇说道。
若碳酸锂价格未来进入下降通道，低能量密度的钠离子电池成本优势能否延续？汪奇告诉记者，“钠离子电池由于能量密度低和成本低的特性，其主要赛道在储能领域，和锂电交叉不多，在碳酸锂价格保持在20万元/吨以上时，钠离子电池性价比依旧具有一定优势。”
墨柯认为，目前来看，钠离子电池产业链未来发展仍需长周期来验证。“对于目前具有理论上‘经济性’的钠离子电池来讲，首要关注钠离子电池的制造，正负极、隔膜、电解液等各种材料要‘捏合’好，钠离子电池才能够形成大规模量产，其次是如何快速有效地降低成本，提高钠离子电池的性价比，实现成本优势。”墨柯分析道。
